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カローラフィールダーとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとコンチェルトの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  コンチェルト
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
767 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX スマートキー スペアキー ナビ Bluetooth接続 プッシュスタート デアイサー オートハイビーム ETC

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD トヨタセーフティセンス・社外SDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV TCナビゲーション スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 中期 禁煙 ナビ/バックモニター セーフティセンス 横滑り防止 電格ミラー ウィンカーミラー 車線逸脱警報 オートハイビーム キーレス CD ラジオ ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 後期 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
188
113.7万円
関西
109
107.8万円
東海
155
115.5万円
北海道
40
92.3万円
九州
101
107.3万円
東北
57
106.7万円
北陸・甲信越
54
109.8万円
中国
38
119.8万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラフィールダーとコンチェルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  コンチェルト
153.2万円253.7万円 新車時価格 105.8万円221万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1494~1797 排気量(cc) 1493~1590
74~140 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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