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カローラフィールダーと145を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  145
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 ---
145の相場表を見る
699 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G キーレス・ECOモードスイッチ・EVモードスイッチ・横滑り防止・コインケース・シートリフター・アームレストコンソール・Wバニティミラー・チルト・テレスコステアリング・フォグランプ・ISOFIX対応

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ワンセグTV

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX TSS SDナビ DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ビルトインETC スマートキー Pスタート 電格ミラー チルトステア シートリフター オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド 8インチSDナビ フルセグテレビ CD/DVD ラジオ ブルートゥース バックカメラ キーレスエントリー オートエアコン ナノイー アルミホイール 6カ月保証

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/クルーズコントロール/ドラレコ前後/合皮シート/ETC/スマートキー

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ CD・DVD再生 Pスタート スマートキー ステアリングリモコン ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース バックモニター ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ スペアタイヤ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B SDナビ・DTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 1.5X Gエディション 社外ナビ・ETC・社外15インチアルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    29.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
171
113.6万円
関西
78
111.3万円
東海
159
115.9万円
北海道
31
87.7万円
九州
83
111.8万円
東北
54
101.7万円
北陸・甲信越
54
104.9万円
中国
45
125.2万円
四国
24
113.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラフィールダーの中古車を探す

145の中古車を探す

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カローラフィールダーと145のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  145
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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