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カローラフィールダーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  LSハイブリッド
VS
28.5万円285万円
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中古車相場 44.8万円399万円
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750 中古車掲載台数 293
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX SDナビゲーションシステム BLUETOOTH バックカメラ USB スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン Wエアーバック

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ/ワンセグTV キーレス 電動格納ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外ナビ セーフティセンス Cセンサー 前後ドラレコ ETC BT シートリフター 電格ミラー キーレス ヘッドライトレベライザー マット バイザー SカーテンSRS 社外AW ISOFIX スタッドレスT

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    142.8万円

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    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタフルエアロ/Panasonicストラーダナビ/BLUETOOTH/ETC/バックカメラ/デジタルインナーミラー/禁煙車/補機バッテリー新品/全国対応/コーティング施工

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス機能搭載!! ハー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 車検整備付 禁煙車 ナビ 衝突回避支援PKG バックカメラ ブルートゥース スマートキー LDA オートハイビーム 横滑り防止機能 アイドリングストップ プッシュスタート シートリフター チルトテレスコピックステア

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダーHEV G 

    本体価格
    74.9万円

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    183.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    218.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ プリクラッシュ レーダークルーズ 黒革シート シートメモリー シートヒーター・エアコン ステアリングヒーター コーナーセンサー バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッド

    本体価格
    87.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革/サンルーフ/Dレコ/純正ナビ/TV/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    101.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    250万円

関東
195
111.3万円
関西
118
106万円
東海
138
111.9万円
北海道
38
94.5万円
九州
92
107.5万円
東北
50
108.5万円
北陸・甲信越
46
105.6万円
中国
45
122.4万円
四国
28
119.3万円
地域別台数
関東
102
165.3万円
関西
24
181.5万円
東海
35
176.7万円
北海道
50
149.7万円
九州
21
199.7万円
東北
28
156万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円

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カローラフィールダーとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  LSハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1494~1797 排気量(cc) 4968
74~140 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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