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カローラフィールダーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  LSハイブリッド
VS
25万円285万円
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中古車相場 49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
813 中古車掲載台数 296
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X アシストB Iストップ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD SDナビ 衝突軽減 寒冷地仕様 キーレス

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G トヨタセーフティセンス 1オーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 15G  OP5年保証対象車 トヨタセーフティーセンス ETC 純正ナビ 15G  OP5年保証対象車 トヨタセーフティー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 中期 セーフティ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ライト SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 横滑り防止装置ドライブレコーダー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDセレクション ユーザー買取直販・ETC・純正ナビ・HID

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X CDチューナー付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ドラレコ/フルセグ/Bluetooth/2.0ETC

    本体価格
    142.4万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 後期・本革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    218万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 白革内装/シートベンチレーション

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    65万円

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    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗/ナイトビュー/リアエンター/BSM/LKA

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    309万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/白本革シート/衝突軽減/BSM

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    218万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD BBS製20AW マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    325.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    156万円

関東
244
111.7万円
関西
98
112.8万円
東海
118
107.9万円
北海道
49
110.1万円
九州
118
111.6万円
東北
65
110.2万円
北陸・甲信越
53
109.9万円
中国
51
109.8万円
四国
17
124万円
地域別台数
関東
128
206.3万円
関西
25
194.5万円
東海
28
141.2万円
北海道
50
181.1万円
九州
24
203.5万円
東北
14
164.1万円
北陸・甲信越
14
133.5万円
中国
6
119.1万円
四国
7
173.2万円

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カローラフィールダーとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  LSハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1494~1797 排気量(cc) 4968
74~140 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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