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カローラフィールダーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
27万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
908 中古車掲載台数 107
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 5速マニュアル ナビ地デジTV

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビバックカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突被害低減装置 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純フルセグSDナビ TSS LED 半革席

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー フィールダー X ナビ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B フルエアロ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ ETC ブルートゥース

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX サポカー ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    93万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・Bモニター・ETC/フルセグTV

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    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビTV サンルーフ ETC ACC シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ スポーツプラスPKG 赤革

    本体価格
    293.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマ/レザーP/RSP/19インチAW/2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ 赤革 HUD RSP

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラミックスライディングルーフ HUD

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    460万円

関東
271
107.8万円
関西
113
109.4万円
東海
134
101.8万円
北海道
45
115.7万円
九州
125
122.7万円
東北
63
114.8万円
北陸・甲信越
75
100.7万円
中国
60
114.3万円
四国
22
124.6万円
地域別台数
関東
50
231.7万円
関西
18
266.3万円
東海
14
293.5万円
北海道
3
200.7万円
九州
6
230.5万円
東北
3
313.2万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
8
313万円
四国
1
254.8万円

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カローラフィールダーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
153.2万円253.7万円 新車時価格 499万円710.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~1991
74~140 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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