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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
804 中古車掲載台数 309
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートキー バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G バックガイドモニター ビルトインETC

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラF1.5G エアロツアラーWXB メモリーナビ・ワンセグ・バックカメラ・ETC・定期点検記録簿・横滑り防止装置

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5Gエアロツ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンオーナー/軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 車検整備付 禁煙 中期 純正ナビ セーフティセンスC 地デジ BT ETC CD AUX 先行車発進告知機能 リモコンキー サイド・カーテンエアバック ナノイー AAC 2スピーカ ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 ナビTV バックカメラ HIDライト ETC

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    79.2万円

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    123万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    317.5万円

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    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 パワーバックドア ハーフレザー&パワーシート シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー LEDライト ETC

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/シートヒーター/シートヒーター/パワーシート/赤革シート/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    295.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    598万円

関東
194
113.1万円
関西
127
109.9万円
東海
159
114万円
北海道
39
91.3万円
九州
100
111.7万円
東北
53
107.8万円
北陸・甲信越
56
105.5万円
中国
45
127.8万円
四国
31
112.6万円
地域別台数
関東
117
262.8万円
関西
44
283.2万円
東海
65
246.6万円
北海道
12
151.8万円
九州
32
243.6万円
東北
13
215万円
北陸・甲信越
13
237.5万円
中国
10
329.4万円
四国
3
340.1万円

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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
153.2万円253.7万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1494~1797 排気量(cc) 1331~1991
74~140 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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