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カローラフィールダーとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  ランサーカーゴ
VS
30.9万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
710 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TRDフロントエアロ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザーシート レーンキープアシスト ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ 純正16インチアルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ワンオーナー バックモニター ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ サポカー 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ETC リモコンスターター キーレス

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビTV バックカメラ ETC キ-レス

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD リース可

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー バックカメラ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス パーキングサポートブレーキ キーレス プッシュスタート バックモニター

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 8/16ま で(来 店予 約)で 3 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント  禁煙 トヨタセーフティセンス バックカメラ LEDライト 純正16インチAW 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ハーフレザーシート

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー TSS Mナビ ワンセグ ETC キーレス バックカメラ Pガラス オートハイビーム レベライザー シートリフター リアワイパー チルトステア オートエアコン ABS エアバック

    本体価格
    158万円

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    本体価格
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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD メモリーナビ キーレス PW

    本体価格
    65万円

関東
167
114万円
関西
100
117.9万円
東海
125
106.5万円
北海道
36
110.8万円
九州
93
111.4万円
東北
64
108.7万円
北陸・甲信越
60
103.9万円
中国
41
112.4万円
四国
24
121.3万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
27.9万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
73.4万円
中国
3
61.5万円
四国
1
50.7万円

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  ランサーカーゴ
153.2万円253.7万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1494~1797 排気量(cc) 1240~1797
74~140 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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