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カローラフィールダーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ウイングロード
VS
33.1万円~249万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 12.4万円~153.5万円
ウイングロードの相場表を見る
669台 中古車掲載台数 55台
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ キーレス 取扱説明書 フルフラット 横滑り防止 ABS 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ バイザー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタ認定中古車/Bluetooth対応ナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ETC CD キーレス ワンオーナー ロングラン保証 オートエアコン

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G TV 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止 ハーフレザーシート ビルトETC LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー HV G エアロ 1年間走行無制限保証 メモリナビ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 7インチ社外ナビ  バックモニター デジタルインナーミラー プッシュスタート ETCビルトイン インテリジェントクリアランスソナー パーキングサポートブレーキ TSS 衝突回避支援システム

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・バックガイドモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    58万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    41.8万円

関東
169台
112.2万円
関西
83台
121万円
東海
118台
114.1万円
北海道
30台
112.2万円
九州
73台
107.6万円
東北
70台
107.6万円
北陸・甲信越
53台
91.9万円
中国
47台
108.3万円
四国
26台
107.8万円
地域別台数
関東
28台
53.7万円
関西
3台
30.8万円
東海
1台
29.8万円
北海道
3台
36.3万円
九州
8台
33.8万円
東北
8台
32.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
26.9万円
四国
1台
135万円

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カローラフィールダーとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ウイングロード
153.2万円~253.7万円 新車時価格 149.3万円~254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1494~1797 排気量(cc) 1498~1797
74~140 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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