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カローラフィールダーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   光岡自動車  リョーガ
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
705 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 外ナビーBカメラーETC付

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 助手席エアバック DVD カーテンエアバッグ ワイヤレスキー メモリーナビゲーション Bカメラ フルオートエアコン ESC 運転席エアバッグ パワーウインドウ パワーステアリング 地デジ ABS

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー G 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド TVナビ BTオーディオ クリアランスソナー 軽減ブレーキ ETC バックカメラ レーンアシスト ウィンカーミラー フォグライト CD

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 4WD 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ユーザー下取車 トヨタセーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 禁煙 純正SDナビ BT接続 Bカメラ 純正16インチAW シートヒーター デジタルインナーミラー レーダークルーズ ETC

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外SDナビ/ETC/I-STOP/

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1オーナー 純正HDDナビ Bモニター フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    79.2万円

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    59.8万円

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    55万円

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    188万円

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    34.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

関東
170
113.1万円
関西
78
111.1万円
東海
159
115.5万円
北海道
35
90.1万円
九州
86
112.8万円
東北
55
100.8万円
北陸・甲信越
54
105.2万円
中国
44
122.5万円
四国
24
111.3万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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トヨタ  カローラフィールダー   光岡自動車  リョーガ
153.2万円253.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1494~1797 排気量(cc) 1497~1769
74~140 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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