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カローラフィールダーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  スターレット
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
773 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド メモリーナビ ワンセグ ETC ドライブレコーダー Bluetooth オートエアコン バックモニター キーレスエントリー CD再生 デュアル・サイドエアバック 横滑り防止装置 記録簿

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ ETC Bモニター TV スマートキー

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 トヨタセーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱防止 クリアランスソナー オートハイビーム スマートキー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 寒冷地仕様/モデリスタエアロ/夏冬タイヤセット/衝突軽減/純正SDナビ/デジタルインナーミラー/ハーフレザー/車線逸脱警告/ETC/Bカメラ/LEDオートライト&ハイビーム/フォグ/ワイパーデアイサー/保証書

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正フルエアロ 専用インテリア KENWOODナビ フルセグTV Bモニター ETC ハーフレザーシート ドラレコ トノーカバー 純正15AW リア5面フィルム貼り HID キーレス フォグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B GエアロツアラーWXB

    本体価格
    79万円

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  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

関東
189
113.8万円
関西
109
108.6万円
東海
162
114.8万円
北海道
40
95万円
九州
101
108.5万円
東北
56
105.2万円
北陸・甲信越
55
108.4万円
中国
37
120.1万円
四国
24
106.4万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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カローラフィールダーとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  スターレット
153.2万円253.7万円 新車時価格 73万円159.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1494~1797 排気量(cc) 1331~1453
74~140 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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