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カローラフィールダーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  センチュリー
VS
28万円285万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
960 中古車掲載台数 68
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビゲーション ETC アルミ LED

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 社外ナビ フルセグ Bカメ 5MT

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/ドライブレコーダー/Bカメラ

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 修復無・後期・禁煙・TSS・スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B Bluetooth・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD メモリーナビ バックモニター 先進ライト

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 禁煙車 トヨタセーフティー

    本体価格
    101.7万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 禁煙車 後席モニター TV Bカメラ

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    225万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

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  • トヨタ センチュリー 5.0 神威エターナルブラック/ブラックレザー

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  • トヨタ センチュリー 5.0 オリジナル車 ガレージ保管 走行26000

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  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー

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    応談

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  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/後席用モニター/

    本体価格
    226万円

関東
294
108.4万円
関西
114
105.5万円
東海
149
101.6万円
北海道
50
111.4万円
九州
121
126.6万円
東北
69
115.1万円
北陸・甲信越
72
104万円
中国
63
109.1万円
四国
28
127.6万円
地域別台数
関東
23
683万円
関西
15
509.7万円
東海
7
511.8万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
163.9万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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カローラフィールダーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  センチュリー
153.2万円253.7万円 新車時価格 1960万円2008万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1494~1797 排気量(cc) 4968
74~140 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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