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カローラフィールダーとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとクラウンバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  クラウンバン
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
764 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ(CD・DVD・1セグ)/Bカメラ/サンルーフ/ワンプッシュスタート/前後ドラレコ/オートライト/ETC/ドアバイザー/フロアマット/保証書/取扱説明書

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 4WD/セーフティセンス/純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ/パワーウィンドウ/エアコン/スマートキー/パワーステアリング/エアバッグ/ABS/保証付き

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンオーナー/軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 修復歴無 走行4.5万km 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ LEDライト Bluetooth ETC キーレスエントリーキー 社外ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリナビ Bluetoothオーディオ ETC フルセグTV 純正アルミ AUX CD再生 ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート カーテンエアバック 横滑り防止システム

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ ナビ バックモニター プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ETC バックカメラ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth エアコン

    本体価格
    61万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・バックモニター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    107.2万円

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    179万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

関東
190
113.6万円
関西
110
108.1万円
東海
154
115.4万円
北海道
38
92.6万円
九州
99
107.6万円
東北
57
106.7万円
北陸・甲信越
51
110.6万円
中国
40
118.3万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  クラウンバン
153.2万円253.7万円 新車時価格 196万円215.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1494~1797 排気量(cc) 1988~2446
74~140 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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