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カローラフィールダーとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
25万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 300万円679.8万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
815 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ 車検整備付き

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B Bluetooth対応7型ワイドフルセグナビ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ドライブレコーダー ナビ バックモニター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 記録簿 バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ/1セグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純ナビ 衝突軽減 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタ認定中古車

    本体価格
    74.2万円

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    438万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ディーゼル 4NO4速 内装リペア 2Dハードトップ 観音扉

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 5速MT パワステ クーラー 横縞シート

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ40 4速MT ディーゼル 社外AW MTタイヤ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 40 BJ41V ディーゼル ベージュツートン

    本体価格
    応談

関東
246
111万円
関西
99
112.3万円
東海
115
107.6万円
北海道
50
109.4万円
九州
119
112.1万円
東北
65
110.2万円
北陸・甲信越
53
111.4万円
中国
51
109.8万円
四国
17
124万円
地域別台数
関東
1
679.8万円
関西
2
518.9万円
東海
3
310万円
北海道
3
408万円
九州
6
427万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375.9万円
中国
1
---
四国
0
---

カローラフィールダーの中古車を探す

ランドクルーザー40の中古車を探す

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カローラフィールダーとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ランドクルーザー40
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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