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カローラフィールダーとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  bZ4X
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 292.1万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
708 中古車掲載台数 101
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD再生 DVD再生 スマートキー オートエアコン イモビライザー エアロ 点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    104万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX カーナビ ETC キーレス ドアバイザー コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD HDDナビ 純正アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロ/ローダウン/レイズ17AW/ハイブリッド

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD ナビフルセグBカメHIDドラレコETCエンスタプッシュスタート寒冷地仕様夏タイヤ有

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD ワンオーナー車 定期点検記録簿 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト メモリーナビ ワンセグ ETC 寒冷地仕様  LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    399.9万円

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    399万円

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 前使用歴当社試乗車 ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有) バックモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    386万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラパワーバックドア先進ライト

    本体価格
    335万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM パーキングアシスト デジタルインナーミラー AC100V/1500W パワーバックドア シートA/C パワーシート フルセグ JBL ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    359.7万円

関東
171
113.3万円
関西
79
110.7万円
東海
156
114.7万円
北海道
38
94.6万円
九州
87
113.2万円
東北
54
100.7万円
北陸・甲信越
54
105.8万円
中国
44
123.8万円
四国
25
112.4万円
地域別台数
関東
31
391.7万円
関西
12
387.5万円
東海
21
386.3万円
北海道
0
---
九州
9
406.7万円
東北
4
421万円
北陸・甲信越
17
403.2万円
中国
2
397.5万円
四国
5
376.3万円

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カローラフィールダーとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  bZ4X
153.2万円253.7万円 新車時価格 480万円650万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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