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カローラフィールダーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   米国ホンダ  エレメント
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
768 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ ETC バックカメラ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・セーフティセンス・ETC・スマートキー・パーキングセンサー・スペアタイヤ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ TV バックカメラ オートクルーズ レーンキープアシスト カーテンエアバッグ サイドエアバッグ スマートキー プッシュスタート ETC bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタフルエアロ/Panasonicストラーダナビ/BLUETOOTH/ETC/バックカメラ/デジタルインナーミラー/禁煙車/補機バッテリー新品/全国対応/コーティング施工

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TRDエアロ 衝突軽減B 地デジナビBカメラETCキーフリー アイドルストップ クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・ビルトインETC・16インチアルミ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド キーレスエントリー パワーステアリング エアコン ナビTV ABS パワーウィンドウ DVD再生 メモリーナビ エアバッグ 1オーナー ワンセグ 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 車検整備付 中期 禁煙 車検整備付 ナビ/フルセグ バックモニター 横滑り防止 電格ミラー ウィンカーミラー キーレス オートエアコン バイザー フロアマット

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ETC バックカメラ ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ 記録簿 ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    188万円

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    158万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
189
114.1万円
関西
109
107.8万円
東海
157
115.3万円
北海道
40
92.3万円
九州
100
107.9万円
東北
57
106.7万円
北陸・甲信越
54
109.8万円
中国
37
120.1万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   米国ホンダ  エレメント
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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