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カローラレビンと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   サーブ  9-3カブリオレ
VS
61万円1080万円
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中古車相場 112万円279万円
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80 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン GT APEX 後期20バルブアネックスコンプリー GT APEX 後期20バルブアネックスコンプリー

    本体価格
    応談

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    420万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス ワンオーナー  5速マニュアル

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス ツインカム20バルブ4AGエンジン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラレビン 2T-G SOLEX タコ足 F車高調 ロンシャンAW TE27

    本体価格
    370万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス AE86レビントレノ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ カローラレビン 1.5 SE 後期AE85 5速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z ワンオーナー 禁煙車 5速MT ETC

    本体価格
    応談

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関東
24
261.1万円
関西
10
244.4万円
東海
8
344.2万円
北海道
4
301.3万円
九州
12
237.1万円
東北
5
198.3万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
14
307.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
155.3万円
東海
4
146万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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カローラレビンと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   サーブ  9-3カブリオレ
121.2万円194.1万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1498~1587 排気量(cc) 1998~2792
100~165 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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