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グランドチェロキーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  クラウンセダン
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
310 中古車掲載台数 80
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 自動ハイビームLED パワーリフトゲート 360度カメラ 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーターベンチレーション機能 アダプティブクルコン

    本体価格
    742.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙車/パワーシート/バックカメラ/純正18インチアルミ/純正ナビ/フルセグTV/カープレイ/革巻きステアリング/ルーフレール/HIDヘッドライト/クリアランスソナー/フォグランプ/ETC/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    305.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証 デモカー ETC シートヒーター

    本体価格
    498.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド スペシャルエディション 4WD 登録済み未使用車 ドライブレコーダー 認定中古車 禁煙車 地上デジタルチューナ

    本体価格
    825.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1年保証付 黒革 F&S&Bカメ 電動トランク

    本体価格
    155万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 元デモカー シートクーラーシートヒーター 純ナビ レザーシート 電動パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    629万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 前後ドラレコ 純正ナビTV

    本体価格
    575.3万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD (後期型/トップグレード/純正ナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/電動サンルーフ/レザーシート/Pシート/前後シートヒーター/シートエアコン/パワーバックドア/LEDヘッドライト/LEDフォグ/専用20インチAW)

    本体価格
    259.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 毎年分ディーラー記録簿 禁煙 革シート

    本体価格
    148万円

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    34.8万円

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    応談

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    本体価格
    164万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーン  ベンツマスク MS106 修復歴無し 4Mエンジン フェンダーミラー クレーガーワイヤーホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    応談

関東
133
294.8万円
関西
37
346.1万円
東海
54
290.3万円
北海道
22
253万円
九州
16
368.7万円
東北
10
387.8万円
北陸・甲信越
17
491.8万円
中国
7
386.9万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
16
107.9万円
関西
7
106.5万円
東海
24
131.2万円
北海道
2
143.9万円
九州
11
137.7万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  クラウンセダン
785万円1227万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1995 排気量(cc) 1988~1998
272 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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