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クラウンとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 38万円238万円
アルファ156の相場表を見る
1411 中古車掲載台数 28
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正 8インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    462万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 認定中古車ライト モデリスタフルエアロ ナビ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フルセグ LED CD/DVD再生

    本体価格
    293万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ 全方位カメラ・純正ナビ・フルセグTV・パワーシート・ヘッドアップディスプレイ・BSM・サイドバイザー・前後ドライブレコーダー・ETC・LED・USB・オートハイビーム・オートホールド・電子パーキング

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 新品タイヤ 禁煙 ブラックスパッタ18AW レッドステッチ 全方位カメラ リアライセンスガーニッシュ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 純正ナビ シートヒーター 純正18インチAW バックカメラ ブレーキホールド 純正ドラレコ Bluetooth再生 フルセグTV DVD再生 ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減 パドルシフト

    本体価格
    308.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 1オーナー ムーンルーフ モデリスタフルエアロ モデリスタ19インチAW 黒革シート 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ フルセグTV セーフティセンス ステアリングヒーター

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 4WD 寒冷地仕様 セーフティPKG 純正ナビ フルセグ Bカメラ 前席パワーシート・ヒーター ハンドルヒーター HUD 前後ドラレコ ブラインドスポットM 追従クルコン Aハイビーム レーンアシスト

    本体価格
    302.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8型ナビ バックカメラ AC100電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 後期型 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 半茶革シート ETC ヘットアップディスプレイ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    応談

関東
472
332.1万円
関西
211
365.9万円
東海
203
331.7万円
北海道
84
314.1万円
九州
166
367.6万円
東北
93
341.4万円
北陸・甲信越
37
336.1万円
中国
97
344.5万円
四国
48
358.9万円
地域別台数
関東
13
111万円
関西
8
107.3万円
東海
4
100.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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クラウンとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  アルファ156
730万円910万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2487 排気量(cc) 1969~3179
182~185 最高出力(馬力) 155~250
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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