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クラウンとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデスAMG  GLE
VS
49.8万円882.3万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 338万円1998万円
GLEの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 56
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/純正ナビTV/全方位モニター

    本体価格
    311.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビTV レーダークルーズ LED 禁煙

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    284万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス TSS トムスエアロ ブルーレイ再生

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 9型DA 衝突軽減 Bカメラ BSM

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 黒本革

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS /TSS/パノラミックビュー/走行9600km/

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ&19AW リアコンフォートPKG

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ PKSB・パノラミックモニター・ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    998万円

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    1230万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD パノラマR 黒ナッパ革 全周C RSP 純正21AW

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    468万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーS パノラマ 黒革 ナビTV 360カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD ナビフルセグ SR 黒革 ETC 360°カメラ

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    433.5万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンインテリア ナッパレザーシート

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  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD パナメリカ-ナグリル パノラマSR ドラレコ

    本体価格
    545万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ローンチED・SR・エアバランスP

    本体価格
    1308万円

関東
494
347.1万円
関西
234
360.1万円
東海
246
348.2万円
北海道
95
351.4万円
九州
168
366.9万円
東北
70
358.7万円
北陸・甲信越
76
375.2万円
中国
68
354.2万円
四国
28
308.4万円
地域別台数
関東
32
902.6万円
関西
9
1090.9万円
東海
8
1240.7万円
北海道
1
388万円
九州
2
405.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1298万円
中国
2
1189.4万円
四国
1
1150万円

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クラウンとGLEのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデスAMG  GLE
730万円830万円 新車時価格 1332万円2418万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
2487 排気量(cc) 2996~3982
182~185 最高出力(馬力) 435~612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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