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クラウンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   BMW  3シリーズツーリング
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1614 中古車掲載台数 573
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オナ/純モニター/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ認定中古車 寒冷地仕様 PVM

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD /純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/夏冬タイヤ/バックカメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/ハンドルヒーター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC/オートブレーキホールド/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    320.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減ブレーキ ナビ バックモニター Bluetooth対応 フルセグTV LTA(操舵支援有)RSA(標識認識機能)クリアランスソナー オートLEDライト オート電格電動ミラー ハンドルヒーター

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD スペアキー カードキー 夏冬タイヤ付き 全方位モニター ETC2.0 ドライブレコーダー 1オーナー車 本革シート 100V電源 Bluetooth搭載 電動シート エアシート シートヒータ LED

    本体価格
    406万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 修復有 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生  バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン 35RSアドバンス・純正ナビ&フルセグ・全方 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正メモリーナビゲーション フルセグテレビ TVキット 全方位モニター レーダークルーズコントロール LED ブラインドスポットモニター メモリーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    356.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ハーフレザーシート ハンドル/シートヒーター HUD BSM ETC クルコン ブルートゥース メーカーナビ TSS クリアラスソナー 3眼LEDライト フォグ バックカメラ 純正18インチアルミ

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    99万円

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    254.8万円

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    155.7万円

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    304.1万円

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    498万円

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    185万円

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    本体価格
    139.3万円

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    本体価格
    498万円

関東
516
357.5万円
関西
267
384.7万円
東海
245
339.5万円
北海道
83
357.1万円
九州
200
371.2万円
東北
99
348.7万円
北陸・甲信越
64
339.4万円
中国
107
360.9万円
四国
33
346.5万円
地域別台数
関東
243
253.6万円
関西
118
250.2万円
東海
95
284.3万円
北海道
10
287.1万円
九州
43
268.8万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
28
286.2万円
四国
7
295.5万円

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クラウンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  3シリーズツーリング
730万円910万円 新車時価格 494万円1116万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2487 排気量(cc) 1995~2998
182~185 最高出力(馬力) 156~387
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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