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クラウンとC1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  C1500
VS
39.5万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 118万円312万円
C1500の相場表を見る
1446 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイオーディオ ナビキット フルセグTV バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 後期型 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 半茶革シート ETC ヘットアップディスプレイ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ナビ バックモニター

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS 

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ モデリスタフルエアロ サンルーフ モデリスタ19インチAW  黒革シート メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター シートクーラー LEDヘッドライト ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 1オーナー Rクルーズ 純正ナビ 全方位C ETC

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    282万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス サンルーフ/純正エアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    470万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 後期型 セーフティーパッケージ+ ムーンルーフ 100V ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー 純正ナビ 全方位 フルセグ ETC2.0 ドラレコ パワーシート シートヒーター/エアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    350.9万円

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    118万円

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  • シボレー C1500 EXキャブ 左ハンドル 社外モニター

    本体価格
    198万円

関東
482
336.4万円
関西
216
354.4万円
東海
215
336.3万円
北海道
79
330万円
九州
178
367.7万円
東北
95
336.3万円
北陸・甲信越
37
342.8万円
中国
99
322.4万円
四国
45
352.3万円
地域別台数
関東
4
276.2万円
関西
2
248万円
東海
6
217万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
238万円

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クラウンとC1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  C1500
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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