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クラウンとC20を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  C20
VS
65.4万円977万円
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中古車相場 ---
C20の相場表を見る
1326 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 全周囲モニター ブラインドスポットモニター パワーシート ETC ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー シートベンチレーション Bluetooth接続

    本体価格
    396.6万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS リミテッド 1オーナー・ムーンルーフ・セーフティパッケージプラス・パノラミックビューモニター・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・TV・ETC2.0・前後ドラレコ・シートヒーター・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 2.5HV 4WD ナビTV ブルートゥース バックカメラ スマートキー スペアキー セーフティセンス シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    271万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ地デジTV 全周囲カメラ BSM 車線逸脱警報 クリアランスソナー ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V電源 3眼LEDライト

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS メーカーオプションナビ BT フルセグテレビ バックカメラ ビルトインETC クリアランスソナー 前方ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ムーンルーフ/エンスタ/ツインナビ/Bカメラ/TV/白革Pシート/AC100V電源/ETC/シートエアコン&ヒータ/カードキー/スペア/ドラレコ/3眼LEDヘッ/ハンドルヒータ/セーフティセンス/DVD/カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 ムーンルーフ リアコンフォートパッケージ 純正12.3インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション メモリー付パワーシート 3眼LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    427.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C20 CUSTOM CAMPER 350エンジン パワステ パワーブレーキ エアコン ローダウン

    本体価格
    応談

  • シボレー C20 ピックアップトラック 

    本体価格
    応談

関東
420
334.2万円
関西
206
359.6万円
東海
197
335.9万円
北海道
94
313.2万円
九州
153
366.7万円
東北
83
341.6万円
北陸・甲信越
34
333.7万円
中国
93
359.5万円
四国
46
366.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  C20
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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