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クラウンとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シトロエン  DS3カブリオ
VS
55万円754.8万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 52.8万円75万円
DS3カブリオの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド カスタム車輛 自社製作車輛 新品WORKランベック18インチアルミゴールドディスク 新品ファイナルコネクション車高調 タイベル交換済み オルタネータ交換済み

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG ワンオーナー 後期型 ノーマル車 純正エアサス オーディオ 全席パワーシート デジパネ パワーウィンドウ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト USB端子

    本体価格
    202.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OP・SR OP・エアロパーツセット OP・リヤコンフォートPKG  OP・セーフティPKGプラス(Dインナーミラー・全周囲・PKSB/RCD) OP・1500W セーフティセンス BSM HUD 黒革シート 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー 純正17インチAW

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ トヨタセーフティセンス ETC LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth AC100V アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    349.4万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS 

    本体価格
    374.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 黒革シート 三眼LED 純正アルミ

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/黒本革/サンルーフ/点検記録簿4枚/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/パーキングアシスト/レーダークルーズ/BSM/衝突軽減/冷暖房シート/ステアリングヒーター/シートメモリー/障害物センサー/SDナビ

    本体価格
    239万円

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    59.9万円

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    63万円

関東
441
332.9万円
関西
226
352.7万円
東海
244
328.4万円
北海道
87
319万円
九州
208
361.5万円
東北
83
340.5万円
北陸・甲信越
47
357.4万円
中国
110
329.4万円
四国
44
324万円
地域別台数
関東
3
81.6万円
関西
2
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シトロエン  DS3カブリオ
730万円910万円 新車時価格 311万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2487 排気量(cc) 1598
182~185 最高出力(馬力) 156~165
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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