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クラウンと12を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   DMC  12
VS
39.5万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
1427 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 1年保証付 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ レザーシート パワーシート シートエアコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8インチナビ/フルセグTV/レザーシート/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/エアーシート/パワーシート/ドライブレコーダー/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/禁煙車

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 電動黒本革シート・全方囲カメラ・追従クルコン・Bluetooth接続・シート&ハンドルヒーター・エアシート・トヨタセーフティセンス・デジタルインナーミラー・ETC2.0・LEDヘッドライト・SDナビ・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ クラウン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/後期型/モデリスタ/黒革/360カメラ/フルエアロ/デジタルインナーミラー/後席VIP仕様/エアシート/シートヒーター/イージークローザー/12.3インチSDマルチナビ/セーフティセンス/クリアランスソナー/BSM

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 走行62000キロ 15クラウン 車高調 RAYS19インチアルミ 周年記念

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル サンルーフ・黒革シート・シートヒーター&ベンチレーター・Bluetooth対応フルセグナビ・18インチスパッタリングブラックアルミ・LEDヘッド・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ プレミアムサウンド セーフティパッケージプラス PS対象

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 純正12.3ナビ フルエアロ サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

  • DMC 12 デロリアン フルカスタム ワンオフアルミフェンダー ワンオフアルミホイール ターボファンカバー エアサス F6ポッド・リア4ポッドブレーキ 内装総張替 ビンテージエア シルバーガラスフィルム デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
468
332.8万円
関西
212
351.6万円
東海
221
334.7万円
北海道
77
327.7万円
九州
179
361.1万円
東北
90
336.6万円
北陸・甲信越
36
339.9万円
中国
103
324.1万円
四国
41
347.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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クラウンと12のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   DMC  12
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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