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クラウンとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フィアット  プントエヴォ
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正12.3型ディスプレイ 全方位カメラ ドラレコ ハーフレザー レーダークルーズ パワーシート ETC プリクラッシュセーフティ シートヒーター エアシート AC100V

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 DPオーディオ 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    653.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ ワンオーナー ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム ナビ ブルートゥース リヤフィルム フルセグTV ヘッドアップディスプレイ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン フォーカスレーシングAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G BOSEサウンド 本革シート 禁煙車 純正SDナビ フロントカメラ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV ETC MTモード付 スマートキー USBポート

    本体価格
    249.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC CD/DVD再生 Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 BSM 追従走行 横滑り防止機能 純正前後ドラレコ ビルトインETC 革巻きステアリング 純正フロアマット 純正AW LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    302.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 地デジ コーナーセンサー レーンアシスト オートマチックハイビーム シートヒーター パワーシート ビルトインETC 純正17インチAW

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII エレガンススタイルII

    本体価格
    283万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
492
359.2万円
関西
285
372万円
東海
303
339.2万円
北海道
75
347.2万円
九州
198
368.5万円
東北
119
362.9万円
北陸・甲信越
80
359.4万円
中国
117
354.5万円
四国
35
351.6万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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クラウンとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フィアット  プントエヴォ
730万円910万円 新車時価格 205万円230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2487 排気量(cc) 1368
182~185 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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