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クラウンとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
39.2万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 231万円3245万円
スーパーグレートの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 579
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ダブルディスプレイナビ Bluetooth フルセグ レザーシート シートヒーター ベンチレーション ETC2.0 バックカメラ ヘッドアップディスプレイ トヨタセーフティーセンス 3眼LED

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    287万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒータ シートエアコン Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト コーナーセンサ

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 メーカーナビ 全方位モニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM ステアアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ モデリスタエアロ 本革シート&ベンチレーター パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 専用ノイズリダクションスパッタリング塗装18AW リヤコンフォートパッケージ

    本体価格
    486.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルコン/衝突軽減/レーンキープ/前後クリアランスソナー/リヤクロストラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト ロードサインアシスト アダプティブハイビームシステム レーンチェンジアシスト フロントクロストラフィックアラート

    本体価格
    578.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ベージュ革シート 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 アイドリングストップ機能付き パワーシート CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ レーダークルーズ HUD搭載 シートエアコン

    本体価格
    268.6万円

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    応談

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関東
463
332.8万円
関西
215
357.1万円
東海
211
327万円
北海道
83
309.9万円
九州
159
362.2万円
東北
93
334.3万円
北陸・甲信越
40
334.5万円
中国
104
348万円
四国
50
364.8万円
地域別台数
関東
225
806.3万円
関西
46
890.3万円
東海
66
1492.6万円
北海道
65
698.3万円
九州
70
841.7万円
東北
28
729.7万円
北陸・甲信越
31
966.7万円
中国
37
1021.7万円
四国
11
440万円

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クラウンとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱ふそう  スーパーグレート
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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