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クラウンとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱  ギャランGTO
VS
48万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 298万円325.6万円
ギャランGTOの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ (禁煙車)(黒本革)(メーカーナビ)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートメモリ)(シートヒーター&クーラー)(デジタルインナーミラー)(純正19インチAw)

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 1G+スーパーチャージャー アルミホイール AT パワーシート ナービ ABS エアコン パワーウィンドウ エアコンパワーシート 修復歴無し

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 走行62000キロ 15クラウン 車高調 RAYS19インチアルミ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 後期型 特別仕様車 セーフティーパッケージプラス ETC2.0ユニット 全ドアイージークローザー 前席ベンチレーション付シートヒーター ブラック革シート 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    463.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G パワーシート クルーズコントロール 純正ナビ 全方位カメラ パドルシフト オートハイビーム デジタルインナーミラー ETC2.0 純正アルミ

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正12.3型ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ Pアシスト ヘッドアップディスプレイ プリクラッシュ レーンキープ オートハイビーム BSM クリアランスソナー パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ前後

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ・ブラックパッケージ・デジタルインナーミラー・12.3インチHDディスプレイ・パノラマルーフ・USB入力端子・全方位モニター・HDMI・純正20インチアルミホイール・ドライブレコーダー・HUD・ETC2.0

    本体価格
    680万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル ワンオーナー 禁煙車 パノラマビューカメラ 前席シートヒーター付電動席 ハンドルヒーター 2画面ディスプレイ

    本体価格
    293万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

関東
433
333.9万円
関西
230
356.8万円
東海
211
343.1万円
北海道
98
306.4万円
九州
163
365.1万円
東北
94
342.1万円
北陸・甲信越
39
343万円
中国
95
339.5万円
四国
45
365.6万円
地域別台数
関東
4
311.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとギャランGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  ギャランGTO
650万円912万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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