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クラウンとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 4WD サポカー バックモニター スマートキー LED ETC付 パワーシート 本革シート 純正アルミ ムーンルーフ リモコンスターター

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS BRITZ車高調 社外ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター エアーシート レーダークルーズコントロール パワーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター フルセグ オートハイビーム ドラレコ ETC

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車/後期型/モデリスタフルエアロ/黒革/パノラミックビュー/セーフティPKG/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/12.3インチSDナビ/デジタルインナーミラー/後席リクライニング/冷暖房シート/シートメモリー

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ スパッタリング18AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/パーキングアシスト/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    655.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 黒本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/3眼LED/HUD/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 TRDエアロ サンルーフ ブラックレザーシート パノラミックビューモニター ベンチレーション ナビ フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 モデリスタ19AW 黒革シート 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター 運転席パワーシート スマートキー

    本体価格
    260.4万円

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    本体価格
    398万円

関東
513
356.9万円
関西
266
384.4万円
東海
246
338.9万円
北海道
83
357.1万円
九州
198
371.5万円
東北
99
348.7万円
北陸・甲信越
65
345.7万円
中国
108
363.8万円
四国
32
346.2万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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クラウンとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  シルビアヴァリエッタ
730万円910万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2487 排気量(cc) 1998
182~185 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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