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クラウンとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとブルーバードワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードワゴン
VS
55万円757.8万円
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中古車相場 68万円192.5万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 保証付2年/走行距離無制限 4WD ローダウン クレンツェ20AW サンルーフ BCM セーフティセンスLEDヘッドライト メーカーナビ 全方位カメラ 純正エンジンスターター  デジタルインナーミラー 冬タイヤ付属

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 冠水歴車ナビTVバックカメラ全方位モニターBT対応ETC2.0禁煙車セーフティセンス衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティーレーダークルーズコントロール付デジタルインナーミラーハイブリッド車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突回避 ディスプレイナビ フルセグ

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 認定中古車 クルコン バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD パノラミックビューモニター 純正12.3インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 ステアリングヒーター シートヒーター ビルトインETC ドライブレコーダー前後 トヨタセーフティセンス クリアランスソナー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 8インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS セーフティパッケージ セーフティセンス ガナドールマフラー TRDエアロ 純正ナビ 3眼ヘッドライト 純正18インチアルミ 純正革巻きハンドル パワーシート スーパーライブサウンドシステム ETC

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ ソナー レーダークルーズ パワーシート シートヒーター フロアマット ETC フロアマット 前後ドラレコ

    本体価格
    367.3万円

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  • 日産 ブルーバードワゴン ブルーバードワゴン 2人乗り 3ナンバー公認車

    本体価格
    192.5万円

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    応談

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    応談

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    68万円

  • 日産 ブルーバードワゴン デラックス 

    本体価格
    応談

関東
431
329.6万円
関西
219
360万円
東海
234
327.6万円
北海道
88
317.5万円
九州
201
362.1万円
東北
76
342.6万円
北陸・甲信越
48
357.3万円
中国
109
324万円
四国
42
324万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
192.5万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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クラウンとブルーバードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードワゴン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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