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クラウンとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
58万円815万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビゲーション・Bluetooth機能・ワンセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・リアエアコン・電動パワーシート・ステアリングヒーター・パドルシフト・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS-B 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S トヨタセーフティセンス メーカーナビ フルセグTV ステアリングスイッチ 全方位カメラ ビルトインETC BSM クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ Bluetooth ドラレコ バックカメラ スペアキー有 ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー ワンオーナー スーパーチャージャー 純正アルミ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 本革電動シート シートヒーター エアシート メーカーナビ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープ バックカメラ 追従オートクルーズ 標識認識機能 AC100V ステアヒーター LEDライト

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 地デジ 衝突軽減 AC バックガイドモニター ワンオーナー車 クルーズコントロール 横滑り防止 LEDヘッドライト PW セキュリティーアラーム スマートエントリー カーテンエアバッグ TVナビ

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス スマートカードキー プッシュスタート ブラック&ホワイト本革シート メーカーナビ 全方位モニターレーダークルーズコントロール パーキングアシスト LEDオートライト ステアリングヒーター AC100V

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン フルノーマル車両 修復歴無し車両  後期モデル

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
488
342.1万円
関西
242
365.4万円
東海
247
326.6万円
北海道
84
330万円
九州
199
366.8万円
東北
88
348.1万円
北陸・甲信越
59
350.5万円
中国
110
348.3万円
四国
37
338.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウン   ロールスロイス  シルバースピリット
730万円910万円 新車時価格 2100万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
2487 排気量(cc) 6747
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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