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クラウンアスリートとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
28.4万円403.5万円
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中古車相場 879万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 40
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 車高調 TOMSマフラー フロントスポイラー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T SDナビ/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ 革 エアロ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S モデリスタホイール・マフラー・社外アルミ

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 VX 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S AdvancePackage特別仕様車 LOXARNY19incAW

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ Sキー Pスタート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    245万円

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    1408万円

関東
440
168.3万円
関西
293
193.5万円
東海
234
174.5万円
北海道
94
162.7万円
九州
175
174.6万円
東北
64
193.6万円
北陸・甲信越
74
167.9万円
中国
80
178.6万円
四国
45
163.8万円
地域別台数
関東
9
1416.5万円
関西
10
1157.4万円
東海
11
1308.6万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
3
1365.3万円
四国
2
1430万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ランボルギーニ  ガヤルド
357万円618.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1998~3456 排気量(cc) 4961~5204
178~315 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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