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クラウンアスリートとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  エクリプスクロス
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 399
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G バックカメラ シートベンチレーション 黒革シート クルーズコントロール CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 電動シート クリアランスソナー スマートキー ステアリングリモコン 純正HDDナビゲーション 純正アルミ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純ナビ BT/CD/DVD/iPod/フルセグTV  サンルーフ Bカメ レザーシート オートライト 前席シートヒーター 前席エアシート クリアランスソナー 追従クルコン PCS ICS 純正AW 純正マット ドラレコ ビルトインETC2.0

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDマルチ バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD 純正HDDマルチナビ/TV/バックカメラ 黒レザーシート(黒本革) ディスチャージヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    61万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ ETC SR AFS

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 ムーンルーフ アドバンストパッケージ レーダークルーズ クリアランスソナー 黒革シート シートベンチレーション 純正18インチスパッタリングAW 純正ナビ パノラミックビューモニター LEDライト ステアヒーター

    本体価格
    271.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 電動パワーシート メーカー装着ナビ ETC バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth接続 クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 バックカメラ シャレンホイール イカリング ETC 純正ナビ 社外ナビ 地デジTV 電動シート ロイヤルグリル ブレーキ4灯化キット HIDフォグランプ シャレン18インチアルミ 社外ミラーウインカー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/黒本革/OP18インチAW/プリクラッシュ/フルエアロ/BSM/アドバンストPKG/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/シートメモリー/エアシート&シートヒーター/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 スタイリングPKG 純正8型ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ETC 純正18アルミホイール 障害物センサー パワーシート 4WD

    本体価格
    162.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD フルセグナビ・TV TV バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携8型ナビ 電動サンルーフ 電気温水式ヒーター ルーフレール フルセグ 全方位カメラ マイパイロット 電動テールゲート パワーシート 1500W電源 後側方車両検知警報システム 社有車UP

    本体価格
    343万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ・スマホ連携ディスプレイオーディオ・アラウンドモニタ・ETC・前方用ドライブレコーダ・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・レーダークルーズコントロール・電動パーキングブレーキ・前席シートヒータ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 電動パノラマサンルーフ パワーシート

    本体価格
    343万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション リース可 ナビ BTオーディオ対応 フルセグTV DVD再生 オートエアコン クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 7型ワイド楽ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 コーナーセンサー ステアリングヒーター HUD 禁煙車

    本体価格
    282.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オナ12セグMナ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 雹被害車両 未使用車 ・スマホ連携8インチマルチナビ・アラウンドモニタ・マイパイロット・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・ステアリング+全席シートヒータ・ハンズフリー機能付き電動テールゲート

    本体価格
    337万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット ステアリングリモコンスイッチ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート 電動パーキング ETC車載器

    本体価格
    315万円

関東
499
172.4万円
関西
291
208.3万円
東海
211
167.1万円
北海道
89
173.1万円
九州
191
166.8万円
東北
58
180.1万円
北陸・甲信越
61
179.2万円
中国
90
170.3万円
四国
41
172.7万円
地域別台数
関東
109
276.7万円
関西
55
301.5万円
東海
85
279.1万円
北海道
24
282.9万円
九州
32
282.3万円
東北
40
275.1万円
北陸・甲信越
33
258.5万円
中国
15
268.2万円
四国
6
298.2万円

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クラウンアスリートとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱  エクリプスクロス
357万円618.3万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1998~3456 排気量(cc) 1498~2359
178~315 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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