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クラウンアスリートとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
28.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 45.8万円188.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1518 中古車掲載台数 79
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 本州仕入x後期型xワンオーナーx禁煙車x

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S ワンオーナー 禁煙車 パノラミックビュー

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レーダークルーズコントロール サンルーフ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウン HV アスリートS 

    本体価格
    232万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション HID/ナビ/Bカメラ/電動シート/クルコン/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 GNOSIS19AW 車高調 社外マフラー

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 後期サンルーフ黒革 モデ-エアロTRDホイル

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 新品(車高調・20AW・タイヤ・カーボンスポ

    本体価格
    216万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 消耗品交換付き ナビ Bカメ クルコン ETC

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    171.8万円

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    182.9万円

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    126.6万円

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    64万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU0948 レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
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    169万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ バックカメラ HID ETC Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビテレビ バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    99.9万円

関東
457
171.7万円
関西
288
191.2万円
東海
232
170.6万円
北海道
96
157.2万円
九州
181
172.8万円
東北
63
194.5万円
北陸・甲信越
77
166.7万円
中国
80
179.4万円
四国
44
170万円
地域別台数
関東
30
113.6万円
関西
11
126.9万円
東海
14
130.3万円
北海道
7
116.5万円
九州
6
107.3万円
東北
8
136.8万円
北陸・甲信越
2
91.8万円
中国
0
---
四国
1
119.9万円

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クラウンアスリートとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  エクシーガクロスオーバー7
357万円618.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998~3456 排気量(cc) 2498
178~315 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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