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クラウンアスリートとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとヴォルツの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ヴォルツ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 89万円
ヴォルツの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター TVキャンセラー ステアリングヒーター 前後クリアランスソナー パワーシート USB ETC LEDライト LED照明 修復歴無し ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ワンオーナー 純正ナビ キーレス アルミタイヤ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ビルトインETC フルセグ ブルーレイ セーフティセンス ウッド調コンビハンドル 純正18インチアルミホイール エアロ オートライト LEDライト AHB PCS

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 修復歴無し ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 後期型 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 クレンツェ19インチ モデリスタフルエアロ サンルーフ 4本出しマフラー 電子制御リモコン付きフルタップ車高調 クラッツィオシートカバー 加工ライト シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革 ウッドコンビステアリング スパッタリング18インチAW LEDフォグ 前後ドラレコ 全周囲モニター Bluetooth USB シートメモリー シートエアコン イージークローザー TVキャンセラー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /認定中古車/純正メモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

関東
508
173.1万円
関西
302
206.1万円
東海
218
172.6万円
北海道
92
174.1万円
九州
195
165万円
東北
57
186.3万円
北陸・甲信越
64
170.7万円
中国
98
170.5万円
四国
38
169.8万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとヴォルツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ヴォルツ
357万円618.3万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1998~3456 排気量(cc) 1794~1795
178~315 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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