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クラウンロイヤルとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A4アバント
VS
25.8万円550万円
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中古車相場 22.1万円743万円
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819 中古車掲載台数 360
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    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン Bカメラ ETC スマキー クルコン TV ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤル HV ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

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    145.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド 後期型 1Gエンジン パール単色 キーレス

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルセグナビ スマートキー Pスタート

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン サンシェード サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ムーンルーフ ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    304.9万円

関東
249
119.6万円
関西
107
134.3万円
東海
119
111.9万円
北海道
68
106.6万円
九州
108
120万円
東北
57
130.7万円
北陸・甲信越
50
97.4万円
中国
37
119.3万円
四国
24
114.4万円
地域別台数
関東
128
245.9万円
関西
61
251.1万円
東海
51
264.9万円
北海道
25
117.6万円
九州
26
226.6万円
東北
30
204.7万円
北陸・甲信越
24
277.5万円
中国
9
243.7万円
四国
6
304.1万円

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クラウンロイヤルとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A4アバント
353万円598.9万円 新車時価格 476万円772万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
2493~2499 排気量(cc) 1394~1984
178~203 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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