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クラウンロイヤルとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 459.8万円738万円
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707 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー サンルーフ メーカーナビ バックカメラ ベージュ革シート メモリー付パワーシート R電動サンシェード レーダークルーズコントロール ETC 前後ドラレコ 後席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期型 リアサンシェイド ウッドコンビハンドル イージークローザー バックカメラ 社外シートカバー内外装奇麗な車両

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 衝突被害軽減システム HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル 純正マルチ ETC HIDライト R電動サンシェード パワーシート プレミアム専用純正ホイール

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車高調!ETC!マーベリック18AW!社外マフラー!

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン セーフティセンス/LEDヘッドライト/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8インチナビ クリアランスソアー パワーシート シートヒーター ビルトインETC レーダークルーズ イージークローザー バックカメラ フルセグ エアコン吹き出し口スイング機能 CD/DVD

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 全席Pシート(レザー)・車高調・Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビフルセグバックカメラ禁煙車

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    698.8万円

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    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
    637万円

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    本体価格
    536.6万円

関東
214
124.8万円
関西
98
126.9万円
東海
101
115.2万円
北海道
61
114.7万円
九州
89
124万円
東北
44
126.1万円
北陸・甲信越
39
100.6万円
中国
32
114.4万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
12
614.2万円
関西
0
---
東海
4
593.8万円
北海道
0
---
九州
3
586.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536.6万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  RS Q3スポーツバック
353万円598.9万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2493~2499 排気量(cc) 2480
178~203 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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