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クラウンロイヤルとC3500を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとC3500の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シボレー  C3500
VS
17万円308万円
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中古車相場 198万円330万円
C3500の相場表を見る
822 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期モデル 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックモニター 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ・純正ナビ・フルセグ・純正17AW・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・LED・BSM・ETC

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD ベージュ革シート/ビルトインETC/カードキー/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/リヤ電動サンシェード/純正ナビ/フルセグTV/シートポジションメモリー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 特別仕様車 TEIN車高調 WORKランベックLD1 20インチ イージークローザー シートメモリー Bluetooth 純正HDDナビ CD DVD バックカメラ ETC フルセグ 前席パワーシート 前後ソナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD エアロ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期モデル/特別仕様車/新品タイヤ/ベージュ本革シート/障害物センサー/バックモニター/シートヒーター/シートクーラー/スマートキー/電動サンシェード/クルーズコントロール/Bluetooth接続対応/フルセグ地デジTV

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/360カメラ/衝突軽減/エアロ/クリソナ/パノラミックビューモニター/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レザーシートパッケージ/アドバンストパッケージ/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 走行34184km

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン イージークローザー純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグ純正17インチAWプッシュスタート前席パワーシート左側カメラ ビルトインETCウッドコンビHステアリングリモコン クリアランスソナー

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    198万円

  • シボレー C3500 ベースグレード キャンピング

    本体価格
    330万円

関東
269
120万円
関西
119
122.5万円
東海
98
115.5万円
北海道
71
113万円
九州
104
121.5万円
東北
61
138.8万円
北陸・甲信越
31
124.3万円
中国
34
115.7万円
四国
35
103.1万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   シボレー  C3500
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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