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クラウンロイヤルと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   フィアット  124スパイダー
VS
19万円308万円
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中古車相場 270万円
124スパイダーの相場表を見る
813 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ&フルセグTV サンルーフ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト シートヒーター 電動シート バックカメラ 革巻きステアリング レーダークルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ フルセグ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール 前席パワーシート プッシュスタート キーフリー MTモードAT ドラレコ

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン DVDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正HDDナビ/クルーズコントロール/前席シートヒーター/ハンドルヒーター/HIDオートライト/バックカメラ/アイドリングストップ/ETC/ステアリングスイッチ/純正フロアマット/プッシュスタート/フォグランプ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ベージ本革シート サンルーフ ROZELエアロ前後&グリル&トランクスポイラー 新品フルタップ車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ/バックカメラ /横滑り防止 /ETC/オートライト/クルーズコントロール/スペアキー/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/純正一体型エンジンスターター/ミラーヒーター/フォグランプ/ワイパーデアイサー/

    本体価格
    281.1万円

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  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

関東
265
120.6万円
関西
117
123.4万円
東海
91
112.7万円
北海道
73
115万円
九州
104
122.5万円
東北
61
134.6万円
北陸・甲信越
34
121.7万円
中国
37
115.3万円
四国
31
96万円
地域別台数
関東
2
270万円
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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クラウンロイヤルと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フィアット  124スパイダー
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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