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クラウンロイヤルとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   フォード  エクスペディション
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 198万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
835 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG ・1年保証・OBD故障診断済み・車両品質評価書付・点検整備付・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・BLUETOOTH・リヤエアコン・パワーシート・シートメモリ・スマートキー・記録簿・禁煙車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスドパッケージ(禁煙車)(メーカーHDDナビ)(レーダークルーズコントロール)(コーナーセンサー)(アラウンドビューモニター)(パワーシート)(シートヒーター)(純正16インチAW)

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン ドラレコ ナビ テレ 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 平成20年式クラウンRサルーン フルオプション エアメクエアサス スキットアーム 18アルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クラウン ロイヤルサルーン ETC オートクルーズコントロール Bカメラ TV アルミホイール オートライト HID AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期型 特別仕様 修復歴無 禁煙車 HIDヘッド イエローフォグ クルコン 純正16インチAW 前後席パワーシート 電動リアサンシェード 車検整備付 オートライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 車検R9.5付・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・夏冬タイヤ・Bluetooth接続・CD・DVD再生・電動シート・スマートキー・キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW/ディーラー記録簿11枚有り

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/ハンドルヒーター/ビルトインETC

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    221万円

  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • フォード エクスペディション XLT ホワイトイーグル仕様 カンガルーバンパー アメリカンレーシングホイール

    本体価格
    348万円

関東
273
131.7万円
関西
128
130.2万円
東海
116
118.7万円
北海道
59
89.2万円
九州
110
122.6万円
東北
37
134万円
北陸・甲信越
38
99.5万円
中国
41
133.2万円
四国
33
128.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
221万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   フォード  エクスペディション
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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