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クラウンロイヤルとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとエアロエースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱ふそう  エアロエース
VS
19.8万円550万円
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中古車相場 200万円420万円
エアロエースの相場表を見る
822 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション シートヒーター・シートクーラ/本革シート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/アダクティブHi/後席VIP/ステアヒータ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 寒冷地仕様/ナビTV/ETC

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD ベージュ革シート 純正SDナビTV パノ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ/テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV ブルートゥース インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Bカメラ/ETC/クルコン/パワーシート/PW/PS

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド フルセグ 純正ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    395万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT NOXPM適合 自動ドア エアサス サブエンジン

    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り観光バス NOXPM適合 6速マニュアル バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • 三菱ふそう エアロエース 大型観光バス 62人乗り エアサス NOXPM適合 貫通トランク

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう エアロエース 55人乗り サブエンジン 6速マニュアル NOXPM適合

    本体価格
    399万円

  • 三菱ふそう エアロエース 大型バス 46人乗り 寒冷地仕様 エアサス 通関トランク アルミホイル

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    応談

  • 三菱ふそう エアロエース ハイデッカー 高速バス仕様 3列シート トイレ 仮眠室 貫通トランク

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  • 三菱ふそう エアロエース 27人乗り 高速バス プレミアムシート2席 3列独立シート バックカメラ 間仕切り

    本体価格
    380万円

  • 三菱ふそう エアロエース 42人乗り パワステ エアコン バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

関東
269
114.2万円
関西
109
125.2万円
東海
98
117.7万円
北海道
71
98.2万円
九州
107
116.8万円
東北
54
112.8万円
北陸・甲信越
46
97.5万円
中国
43
102万円
四国
25
110.4万円
地域別台数
関東
4
343.5万円
関西
3
266.7万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
395万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとエアロエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱ふそう  エアロエース
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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