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クラウンロイヤルとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日野自動車  リエッセII
VS
9.8万円550万円
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中古車相場 204万円1529.8万円
リエッセIIの相場表を見る
883 中古車掲載台数 43
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ クルコン HDDナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ TV ETC キーレス スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル ナビ バックモニター HIDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン FU0820 パノラミックビューモニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正AW キーレス

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビ地デジ サンルーフ 19インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション プレミアムエディション

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 純正8型ナビ クルコン エアロ スモーク

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正マルチナビ 前後オートエアコン

    本体価格
    129万円

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  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット エポックμ 2ルーム 2サブ インバーター 冷蔵庫 シンク トイレ

    本体価格
    555.8万円

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    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GX ロング 29人乗り 自動スイングドア ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    768万円

  • 日野自動車 リエッセII EX ロング 26人仕様 N04C 総輪エアサス 寒冷地仕様

    本体価格
    487万円

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗/オートマ/電動スイングドア 

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 リエッセII GX R2年式 29人乗 尿素SCR センタードアグライドオート ルームラック

    本体価格
    1030万円

  • 日野自動車 リエッセII 25人乗り マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII ワンオフキャンピング FF 電子レンジ 冷蔵庫 ソーラー

    本体価格
    589.8万円

  • 日野自動車 リエッセII GX R1年式 28人乗り 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    1040万円

  • 日野自動車 リエッセII EX 観音ドア ETC 冷蔵庫

    本体価格
    378万円

関東
268
123.2万円
関西
132
138.1万円
東海
118
119.1万円
北海道
72
101.8万円
九州
106
116.2万円
東北
65
124.5万円
北陸・甲信越
54
95万円
中国
41
118.5万円
四国
27
118万円
地域別台数
関東
13
474.5万円
関西
4
619.5万円
東海
17
511.4万円
北海道
1
1080万円
九州
6
476.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
1
420万円

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クラウンロイヤルとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日野自動車  リエッセII
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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