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クラウンロイヤルとビガーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとビガーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  ビガー
VS
19.8万円550万円
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中古車相場 78万円118.8万円
ビガーの相場表を見る
821 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD メーカーナビ/全方位カメラ/衝突軽減装置

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 1オーナー 禁煙 本革 マークレビンソン

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG Bカメラ 走行54800km  ETC クルコン

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プッシュスタート HDDナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション イージークローザードア ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 本州仕入 禁煙車 Bluetooth対応

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純ナビ革シートスマートキクルコンETCBカメ

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ・ワンオーナー車

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD サンルーフ イージークローザードア

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

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    78万円

  • ホンダ ビガー 2.0 20G 走行距離24400キロ

    本体価格
    118.8万円

関東
267
114.5万円
関西
109
125万円
東海
98
117.9万円
北海道
71
98.1万円
九州
107
116.6万円
東北
54
112.8万円
北陸・甲信越
46
97.2万円
中国
44
103万円
四国
25
110.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
103.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  ビガー
353万円598.9万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
2493~2499 排気量(cc) 1996~2451
178~203 最高出力(馬力) 160~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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