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クラウンロイヤルとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   リンカーン  タウンカー
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
720 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 後期モデル モデリスタフルエアロ HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジ バックモニター リア3面フィルム クリアランスソナー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD クルーズコントロール ナビフルセグTVバックモニター Uパッケージ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・LEDオートライト・ドラレコ・パワーシート・シートヒーター・

    本体価格
    260万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー サンルーフ メーカーナビ バックカメラ ベージュ革シート メモリー付パワーシート R電動サンシェード レーダークルーズコントロール ETC 前後ドラレコ 後席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 走行2.3万キロ 22897キロ 修復歴無 後期 3.0L 2JZ直6気筒エンジン 5速AT 純正ディスチャージヘッドランプ 前席パワーシート キーレスキー 純正スペアキー2本 フルノーマル車両 5人乗り

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD メーカー純正ナビ 地デジテレビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/黒本革/フルエアロ/BSM/禁煙車/LED/後席コントロールパネル/SDマルチナビ/オートクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生可

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スペアキー ワンオーナー

    本体価格
    68万円

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    398万円

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    本体価格
    108万円

関東
221
124.8万円
関西
99
129.8万円
東海
102
114.5万円
北海道
66
115.8万円
九州
90
122.6万円
東北
45
125.5万円
北陸・甲信越
36
104.7万円
中国
32
113.6万円
四国
29
97.7万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   リンカーン  タウンカー
353万円598.9万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
2493~2499 排気量(cc) 4600
178~203 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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