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クラウンロイヤルとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ベリーサ
VS
9.8万円550万円
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中古車相場 12.8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
880 中古車掲載台数 149
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ナビ Bカメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    332.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン レーダークルーズ 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン バックカメラ クルコン パワーシート

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フルセグHDDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様/ローダウン/マーベリック20AW

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 禁煙車 メーカーHDDナビ ETC

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 24年式ダンロップ山有/フルエアロ/衝突軽減

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正KENWOODメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 全国保証付

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    69.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 

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    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC スマキ- TV Aライト AAC レベライザ-

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正メモリーナビ HID ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ETC バックカメラ オートライト HDDナビ

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ドレスアップPKG/HIDライト/ナビTV

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C フルセグ再生 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車/ナビ/Bカメラ/ETC/HIDヘッド/フォグ

    本体価格
    29万円

関東
265
123.3万円
関西
132
138.5万円
東海
118
119.2万円
北海道
73
99.4万円
九州
106
116.2万円
東北
64
125.6万円
北陸・甲信越
55
94万円
中国
41
118.5万円
四国
26
117.2万円
地域別台数
関東
42
39.5万円
関西
25
32.4万円
東海
20
32.1万円
北海道
6
35.8万円
九州
19
31.2万円
東北
6
34.9万円
北陸・甲信越
8
35.4万円
中国
18
43.9万円
四国
5
23.6万円

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クラウンロイヤルとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ベリーサ
353万円598.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2493~2499 排気量(cc) 1498
178~203 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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