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クラウンロイヤルとカペラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  カペラ
VS
23.8万円~385万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 39万円~123.4万円
カペラの相場表を見る
737台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/全国対応第三者機関保証1年付き/クリアランスソナー/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ-ETC

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車  ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム オートクルーズコントロール パワーシート ETC LEDヘッドライト 純正16AW プッシュスタート

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーHDDナビ ベージュ革 サンルーフ PCS レーダークルーズ クリアランスソナー エアシート シートヒーター ETC 地デジ Bカメラ HID LEDフォグ 前後ドラレコ ステアヒーター ステアスイッチ スマートキー nanoe

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 4WD 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッド&フォグ オートライト スマートキー&プッシュスタート パワーシート デュアルオートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV クリアランスソナー

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1年保証/新品アルミホイール&新品タイヤ/純正HDDナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/シートヒーター/Pシート/Pスタート/クルコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグTV ETC クリアランスソナー バックカメラ  アルミホイール CVT 衝突安全ボディ 盗難防止システム パワーシート CD Bluetooth

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 保証付 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様 純正オーディオ ETC クルーズコントロール レースシートカバー 社外アルミホイール 電動格納ミラー HID キーレス

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    応談

関東
205台
123.1万円
関西
124台
126.3万円
東海
104台
126.5万円
北海道
53台
106.6万円
九州
105台
125万円
東北
50台
127.8万円
北陸・甲信越
29台
114万円
中国
37台
124.2万円
四国
30台
117.4万円
地域別台数
関東
1台
39万円
関西
2台
143.2万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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クラウンロイヤルとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  カペラ
353万円~598.9万円 新車時価格 157.5万円~216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2493~2499 排気量(cc) 1839~1998
178~203 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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