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クラウンロイヤルとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
19万円308万円
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中古車相場 38.1万円1468万円
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811 中古車掲載台数 283
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期モデル/特別仕様車/新品タイヤ/ベージュ本革シート/障害物センサー/バックモニター/シートヒーター/シートクーラー/スマートキー/電動サンシェード/クルーズコントロール/Bluetooth接続対応/フルセグ地デジTV

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth プッシュスタート ビルトインETC USB パワーシート 純正アルミホイール夏 アルミホイール冬 バックモニター インテリキー エンジンスターター クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ワーク19AW・ローダウン・Fハーフエアロ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 下取り車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 法人役員車ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン イージークローザー純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグ純正17インチAWプッシュスタート前席パワーシート左側カメラ ビルトインETCウッドコンビHステアリングリモコン クリアランスソナー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 ナビ バックC カーテシランプ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 電動シート GPSレーダー ドラレコ クルーズコントロール オートLEDヘッドライト FRフォグランプ ヒーター付電格ミラー nanoe スマートキー

    本体価格
    139万円

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    559万円

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    本体価格
    応談

関東
263
120.8万円
関西
117
125.5万円
東海
91
112.3万円
北海道
74
114.8万円
九州
106
123.3万円
東北
59
137.1万円
北陸・甲信越
34
121.7万円
中国
36
115.2万円
四国
31
96万円
地域別台数
関東
153
500.2万円
関西
53
556.5万円
東海
26
643.4万円
北海道
0
---
九州
29
635.5万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
8
656.9万円
中国
8
532.9万円
四国
1
257.8万円

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クラウンロイヤルとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Vクラス
353万円598.9万円 新車時価格 535万円1397万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2493~2499 排気量(cc) 1949~2142
178~203 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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