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クラウンロイヤルとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
19.8万円550万円
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中古車相場 15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
844 中古車掲載台数 598
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ナビテレビETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革シート18インチAWナビTV

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル ナビ ETC バックカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション4WD サンルーフ・本革

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ TV ETC Bカメラ クルコン Pスタート

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 本革 純正メーカーナビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル ナビ Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー アダプティブクルコン

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション TEIN車高調 社外AW ベージュ革 エアシート

    本体価格
    130万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトpkgプラス ACC RSP 半革 純正ナビ

    本体価格
    121.9万円

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    16万円

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    58万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 黒半革 ACC RSP CarPlay Bカメ ETC PDC BSM

    本体価格
    152.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 ワイドスクリーン/全方位カメラ/ナビ/ACC

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ハーフレザー/禁煙車/ACC/純正ナビ

    本体価格
    244.3万円

関東
275
115.3万円
関西
112
122.7万円
東海
99
121万円
北海道
73
96.6万円
九州
110
112.7万円
東北
57
117.7万円
北陸・甲信越
48
98.5万円
中国
43
101.8万円
四国
27
112.2万円
地域別台数
関東
221
248.8万円
関西
120
255.7万円
東海
75
237.6万円
北海道
17
191.6万円
九州
52
206.4万円
東北
26
185.8万円
北陸・甲信越
33
201.8万円
中国
32
212.4万円
四国
22
261万円

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クラウンロイヤルとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
353万円598.9万円 新車時価格 322万円641万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2493~2499 排気量(cc) 1331~1950
178~203 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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