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eKスペースとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 17万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 820
  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレス アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左側パワスラ LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G プッシュスタート スマートキー ディスチャージヘッドライト 左側パワースライドドア バックカメラ 間欠ワイパー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート 左側電動スライド

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 全方位カメラ Eアシスト ターボ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア オートライト 純正アルミホイール ディスチャージライト アイドリングストップ ウィンカーミラー

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ・バックカメラ・ETC・レンタカーUP車

    本体価格
    147万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン 純正16インチアルミ リアエアコン Bluetooth

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8インチナビ HIDヘッドライト バックカメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター オートクルーズコントロール ビルトインETC 純正16AW フォグライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン ナビパッケージ パ 

    本体価格
    55万円

関東
243
80.6万円
関西
141
84.5万円
東海
200
96.2万円
北海道
74
82.6万円
九州
229
79.3万円
東北
115
92.4万円
北陸・甲信越
113
86.8万円
中国
123
91.4万円
四国
42
98.6万円
地域別台数
関東
268
120.1万円
関西
119
122.5万円
東海
98
115.5万円
北海道
71
113万円
九州
104
121.5万円
東北
60
136.5万円
北陸・甲信越
31
124.3万円
中国
34
115.7万円
四国
35
103.1万円

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eKスペースとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  クラウンロイヤル
174.9万円194.6万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
659 排気量(cc) 2493~2499
52 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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