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クラウンロイヤルとサニーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  サニー
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
832 中古車掲載台数 45
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト パワーシート Bluetoothオーディオ クリアランスソナー ETC 純正16インチAW

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 夏冬タイヤセット 前席パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 全ドアイージークローザー ETC  HIDヘッドライト スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ TV BT シートヒーター ETC

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ フルセグTV Sヒーター Cセンサー

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC バックカメラ 純正HDDナビ クルコン

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン 純正16インチアルミ リアエアコン Bluetooth

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ETC・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・LEDオートハイライト・オートライト・パワーシート・

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ベージ本革シート サンルーフ ROZELエアロ前後&グリル&トランクスポイラー 新品フルタップ車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙禁煙車 メーカーナビ バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト パワーシート オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    204.6万円

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    応談

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    39.9万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
271
117.9万円
関西
121
123.5万円
東海
104
116.7万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.1万円
東北
63
138万円
北陸・甲信越
33
121.3万円
中国
31
119.5万円
四国
38
102.1万円
地域別台数
関東
20
134.5万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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クラウンロイヤルとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  サニー
353万円598.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2493~2499 排気量(cc) 1295~2184
178~203 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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