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クラウンロイヤルと944を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと944の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ポルシェ  944
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 210万円789万円
944の相場表を見る
799 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル バックカメラ シートベンチレーション 黒革シート クルーズコントロール CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 電動シート クリアランスソナー スマートキー ステアリングリモコン 純正HDDナビゲーション 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 ブラックシート メーカーナビ インテリジェントクリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート トヨタセーフティセンス ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD クルーズコントロール 運転席・助手席エアバッグ 横滑り防止装置 盗難防止装置 エアコン・クーラー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 8インチHDDマルチ フルセグTV バックカメラ RSR車高調 ヴァレスト19インチAW クルーズコントロール パワーシート スマートキー 純正Egスターター 寒冷地仕様 HID ETC

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/クルコン/オートHID&フォグ/電動シート/ハンドルヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/サンルーフ/本革シート/フルエアロ/オプション17インチアルミホイール/マンガンラスターカスタム/イージークローザー/アダプティブハイビーム/後席VIP仕様/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ベージュ革シート ベンチレーション 全席

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 禁煙車/衝突軽減/Bカメラ/ドラレコ/純ナビ/横滑り防止装置/前後コーナーセンサー/クルーズコントロール/テレビキャンセラー/nonoe/ステアリングスイッチ/全席パワーシート/メモリー付きシート

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 社外5.8インチナビ DVD CD FM AM D席パワーシート リモコンキー HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正15インチAW 純正フロアマット ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    87.2万円

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    338万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    789万円

  • ポルシェ 944 ターボ 5MT 左H サンルーフ 

    本体価格
    470万円

関東
260
119.7万円
関西
114
125万円
東海
88
110.2万円
北海道
72
112.7万円
九州
104
122.9万円
東北
59
138.6万円
北陸・甲信越
35
121.1万円
中国
37
115.5万円
四国
30
97.5万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
629.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
281万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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944の中古車を探す

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クラウンロイヤルと944のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ポルシェ  944
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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