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クラウンロイヤルとリマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   パンサー  リマ
VS
20.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 210万円
リマの相場表を見る
745 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期モデル ワンオーナー クリアランスソナー純正ナビBカメラHIDヘッドFフォグDバイザー純正16インチAWプッシュスタート スマートキー ビルトインETC革巻きHステコン クルコン前席パワーシートRサンシェード

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG クルーズコントロール ETC バックカメラ 純正ナビ パワーシート 純正アルミホイール レーダー バッテリー交換済み

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 4WD・オートマ・運転席・助手席エアバッグ・ABS・プッシュスタート・HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・エンジンスターター・電動シート・夏タイヤアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/整備点検記録簿16枚/本革/エアシート/後席VIP/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/シートヒーター/HDDマルチナビ/電動シート/シートメモリー/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ/ラジオ/CD/DVD バックカメラ ETC 前席パワーシートクルーズコントロール スマートキー スペアキー 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビTV レーダークルコン ETC

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV フォグランプ 電動シート キーレス

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD 禁煙/ムーンルーフ/メーカー8型HDDナビ&バックカメラ/OPアドバンスドPKG/レーダークルコン/プリクラッシュ/シートヒーター/ナノイー/スマートエントリー/HIDヘッドライト&LEDフォグ

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/1オーナー/本革/BSM/フルエアロ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/シートヒーター/ステアリングヒーター/イージークローザー/後席VIP/レギュラーガソリン仕様/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・クルーズコントロール・ウッドコンビハンドル・社外18インチアルミ・フルセグ・CD/DVD再生・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • パンサー リマ  

    本体価格
    210万円

関東
231
123.7万円
関西
95
130.7万円
東海
101
111.6万円
北海道
72
107.4万円
九州
98
119.3万円
東北
51
125.6万円
北陸・甲信越
37
113万円
中国
33
111.8万円
四国
27
101.6万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルとリマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   パンサー  リマ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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